南极云科考③ | 咆哮西风带 通往南极的天然屏障

在西风带穿越过程中，“雪龙”号气象保障团队多方收集资料，每日滚动预报未来 48 小时天气及海况，及时向领队和船长汇报，船长综合各方信息：

△ 调整航线从东经 60 度调整到 55 度向南行驶，穿过第一个低压后部；

△ 及时调整航速，穿过了第二个气旋前部；

△ 接着调整航速航线，平稳通过了第三个天气系统；△ 赶在第四个低压系统到来之前，加速通过了西风带。

根据船上实际观测记录，本次实际航线遇到的最大涌浪3.5 米，最大风速16秒米。标志着本次航行顺利穿过西风带。

“雪龙”号气象保障团队成功预测

将有四次过程影响未来航路

“雪龙”船于12月3日晚进入南极浮冰区，目前已经到达中山站外围固定冰，开始向预计卸货点进发。

“雪龙”2号船目前正在穿越西风带过程中。

# 什么是“西风带”

西风带位于南北纬40度至60度之间，由于从副热带高压流向副极地低压的气流在地转偏向力作用下偏转成西风，因此称为“西风带”。

# 危险的“西风带”

南半球的西风带洋面气旋频繁，风大浪高，气候恶劣，平时最小的风力大约7~8级，大多时候都达到10~12级，船只航行极其危险。

# 穿越西风带

穿越波涛汹涌的西风带是我国历次南极科考所要遭遇的第一个重大挑战，期间船员基本上要平躺几天才能顺利度过，故被称为"咆哮西风带"，这也犹如在通往南极途中设置了一道天然屏障。

视频来源：中国科协和百度百科

“万类霜天竞自由”，初到西风带，令人折服的不只是狂风巨浪，更被生活在这片恶劣海域而生生不息的“精灵”们所震撼，它们向人类阐释了什么是生命的力量。